第１３回 バイクに磁石！
耐熱ネオジウム磁石２個（３０Ｘ１０Ｘ７）
ミリテックユーザーさんにバイクにおける磁石の効果を実験してもらいました！
ありがとーーー！
スズキ GS125ES（ミリテック＆磁石）
最初にミリテックを入れてみました。
このバイク、125ccの単気筒なので、
かなり振動と音が気になるんです。
デフォルトでは
60km/hが限界線
、高性能プラグに変えてから
多少良くはなったのですが、それでも70km/h越えると手がきついな〜
といった感じでした。
入れてからしばらく走ったところ、劇的なパワーの変化はないものの、
（小排気＆単気筒なので当然なのですが）エンジンを皮でくるんだように
少しだけおとなしめになりました。
費用対効果を考え、続けて入れるべきかどうかと思案していましたが、
つい誘惑に負けて(笑)磁石も購入。
燃料系に２コだけつけてみました。で、走らせてみたところ、
良いんです！
明らかにトルクが増えているのがわかります。
いつもは暖機をしっかりしないと、いつまでも雑な回り方で振動もあり、
6,000rpmくらいで嫌になってしまうのですが、
一気に回してもストレスがありません。
1,500rpmくらい余計に回せます。70km/hくらいの振動だな〜と思いながら
メーターを見たら85km/hでした。
とにかく、今までと同じ音と振動で15km/hくらいプラスできるので、楽しくて。
交通安全運動中にもかかわらず、家まで爆走して、
飽きたらずにまたバイクで出かけました。
ついでにギア比を低くセッティングしたら、
太い低速トルクと安定した高速性能というツアラーマシンに
なってしまいました。
もう、大好きですっっ！（きゅ〜）(笑)
ただ残念なことに、エンジンは非常に快適に回るのですが、
トータルの馬力はあまり変わらないようで、
最高速も上がりませんでした。
まぁ、単気筒ですし。
ただ、回転数でパワーを稼ぐバイクの場合、
スムーズに上まで回るようになるというのは大変なメリットです。
絶叫しながら走るマシンより、
多少エレガントなほうが精神的にも疲れません。
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